História
da 35HP 

O site das eternas Viúvas
Negras
Eu, assim como
todo Rdzeiro, tenho uma estória pra contar, que foi do dia que destino
se encarregou de cruzar a minha vida com uma Yamaha RD350. Ao contrário
de muitos amantes das motocicletas, eu não era muito fascinado por
motos. Sempre preferi o conforto do automóvel e sempre fui um dos
que falavam que motocicleta não era um veículo seguro.
Mas, conforme um ciclo evolutivo do ser humano, aos 26 anos, casado, morando
de aluguel e com dois carros na garagem, alugada também, diga-se
de passagem, resolvi que era chegada a hora para se investir em um imóvel,
ou seja a tão sonhada casa própria. Então começou-se
a burocracia para a compra da casa. Acontece que para a compra da tal casa,
iria ter que me desfazer de um dos automóveis, e teve que ser o mais
caro, um WV Golf GTI 2.0 completo, ano 1995, pois o outro era um Fusca,,
inteiro por sinal, ano 1983, e este era da esposa. Pois bem, então
como sabia que teria que vender meu carro para dar o dinheiro no negócio
da casa, já estava pensando como eu e a esposa iríamos nos
virar com apenas um fusca, sendo que ela trabalhava para um lado e eu para
o outro.
Foi então, que um final da tarde, passei na oficina elétrica
de um amigo meu, e este me perguntou se eu não estaria interessado
em uma moto. Comecei a pensar com meus botões e então juntei
o quebra cabeça. Estava aí a solução "temporária"
para os meus problemas. Como este amigo me vendia a moto em suaves prestações,
eu ficaria com a moto até quita-la, e depois daria ela na entrada
de um carro novamente. E foi assim que fiz.
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O que
eu não contava, é que esta moto era nada menos que a
lendária RD 350, a famosa viúva negra. Puxa, estava
eu, que nem sabia andar de moto, com uma parte da história
motociclística nas mãos. |
Comecei num processo de restauração e vi que não adiantava
mais negar, tinha sido contagiado pelo veneno da Viúva Negra. O período
em que ficaria com a moto, que a princípio seria de uns 5 meses no
máximo, já tinham se transformado em quase 2 anos, e agora
já tinha me obrigado a alterar a carteira de motorista para poder
pilotar motos, e comprado equipamentos de segurança, como capacetes,
luvas, jaquetas, etc.
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Pois bem, estava eu com a minha RD 350 brilhando, porém era difícil
de achar outra igual andando na cidade. Cada sinaleira era um elogiando
a moto, e às vezes me perguntando coisas que eu não sabia
responder.
Então fui tirar minhas dúvidas na internet. Para minha surpresa,
não encontrei quase nada, apenas alguns sites estrangeiros sobre
o modelo, algumas fotos, e um site desatualizado com vários links
quebrados. Pois bem, achei o email do autor do site brasileiro e enchi a
caixa postal do cara, dizendo que queria que ele atualizasse o site com
algumas materias e fotos sobre a moto que eu era proprietário. Bom,
descobri que o autor do site, estava morando no Japão, não
tinha mais moto e estava sem tempo para atualizar o site.
Então tomei a decisão de com minhas mãos e um pouquinho
de conhecimento na área, iria criar um site com o que eu estava precisando,
pois se eu precisava, achei que outros também iriam precisar.
Achei um provedor grátis, e comecei o desenvolvimento do site. Logo
alguns internautas acharam o site e me enviaram fotos por email, outros
me enviavam revistas pelo correio com reportagens, e logo logo o site já
estava se destacando entre os melhores sites de motos do Brasil. Mas ainda
estava faltando algo, então surgiu a idéia de colocar um fórum
no site, onde o próprio internauta conseguisse se comunicar com outros,
tirando suas dúvidas, que muitas vezes também eram as minhas,
e assim foi se criando um laço de amizade que alcançava longas
distâncias pelo fato de ser virtual.
Assim, surgiu o 35HP (35 que também é um dos apelidos da RD350)
que foi crescendo ainda mais com a interatividade dos internautas que foram
sugerindo novas utilidades para o site, como seção de classificados,
fotos de visitantes, fotos de encontros, livro de visitas, download de manuais,
ficha técnica da moto, humor, cadastro de Rdzeiros, dicas, bate-papo,
etc.

Me surpreendi
quando o site começou a receber visitas e emails de elogios de outros
países tais como França, Itália, Espanha, Uruguai,
entre outros, e ainda mais quando os autores de sites sobre a Yamaha RD350
no exterior começaram a me pedir pra mandar as matérias da
35HP para disponibilizar no site deles.
A base principal da permanência do site, é a amizade que se
criou, primeiramente virtualmente, depois em alguns casos, até pessoalmente,
pois como nosso Brasil é enorme, o pessoal que geograficamente se
encontra mais perto foi se encontrando, e postando as fotos dos encontros
no site. Então o cara do RS que não pode ir ao encontro de
São Paulo, se deliciava com as fotos e descrições do
encontro, e sentia a sensação que estava participando, pois
as fotos eram dos amigos que trocavam idéias quase que diariamente.e
vinham ao site com as descrições e comentários. Assim
foram ocorrendo encontros em Porto Alegre/RS, Curitiba/PR, Penha/SC, Florianópolis/SC,
São Caetano do Sul/SP, Capão da Canoa/RS, Belo Horizonte/MG,
Vitória/ES, etc...
O mais legal
de tudo, é que foram se acrescentando amigos que até não
possuíam motos da mesma marca e que foram recepcionados da mesma
forma. Assim o pessoal começou a se conhecer pessoalmente, e até
aconteceram casos do pessoal do RS visitar o pessoal de SC, ou gente de
Vitória/ES visitar o pessoal do RJ, pessoal de Curitiba visitar o
RS e SP, etc. O laço de amizade, devido ao amor pelas máquinas,
foi tão fortificado pelo site que em qualquer lugar do Brasil que
tiver um usuário do 35HP, o pessoal que está de viagem já
têm um lugar garantido para ficar durante sua visita, mesmo sem nunca
ter se conhecido pessoalmente.
Então o que o site preza acima de tudo é a amizade. Para acessar
e fazer parte do "Moto Clube Virtual", não existem regras,
ou tarifas, ou coisas do gênero, apenas zelar pela paz e harmonia
entre os amigos. O site, desde fevereiro de 2002, já teve mais de
65.000 visitas e atualmente conta com 1000 visitas semanais de seus 300
usuários, em média, e visitantes diversos. Não tem
fins lucrativos e conta com a ajuda dos colaboradores para se manter atualizado.
O site tem o mérito de ajudar tecnicamente quem precisa de informações
constantes nos manuais ou até mesmo respondidas por usuários
mais experientes e até por mecânicos especializados que participam
do site, ou simplesmente responsável por uma boa troca de experiências
e amizades que hoje em dia são difíceis de se cultivar. O
site também já ajudou muitas pessoas a venderem ou comprarem
motos, peças ou artigos do gênero que são difíceis
de encontrar em algumas cidades, já que se tratando de uma RD350,
uma moto fora de fabricação desde 1993 no Brasil, muitas lojas
quase não tem estoques de peças e algumas que tem, exploram
o consumidor cobrando preços absurdos. O site é um alívio
pra quem precisa de peças, basta você colocar algum tópico
no fórum de debates que sempre tem alguém que tem a peça
procurada ou ao menos sabe informar onde existe para comprar a um preço
justo. Novamente frizando, sem lucro algum para o site. No caso das peças
vendidas pelos próprios usuários, a confiança entre
os membros é incomparável. Muitas peças cruzam o País
pelo correio, enviadas por usuários que nunca se conheceram pessoalmente,
somente pelo site.
Atualmente, o site da 35HP é o maior acervo nacional de fotos da
Yamaha RD350 na internet e o único que disponibiliza total interação
entre um proprietário de uma viúva negra e seus admiradores.
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Todos os interessados, que tem ou não uma RD350, são muito
bem vindos e podem buscar mais informações diretamente no
site ou com qualquer usuário que esteja on-line através de
algum serviço de comunicação como ICQ, cujo nr. pode
ser encontrado no cadastro dos RDzeiros no menu de opções
da página.
Thiago Castro
Analista de Sistemas - 28 anos
Novo Hamburgo/RS
Autor do Site www.trintaecinco.com.br